La Cina avrebbe potuto sviluppare da sola una batteria nucleare AIP? – Parte V
Teorie decompressive, storia e attualità: le grandi idee di Paul Bert e John Haldane
Aminoacidi nelle polveri dell’asteroide Bennu
Gaza, Hamas, Israele e l’approccio di Trump di Antonio Li Gobbi
Vantaggi operativi di una batteria nucleare – parte IV
La storia del capo cannoniere George D. Stillson, fondatore del primo laboratorio per la sicurezza delle immersioni dei palombari della Marina degli Stati Uniti
Ricompense e punizioni nell’ambito della flotta romana
Che cos’è una “batteria nucleare”? – parte III
Da Aqaba ad Alessandria d’Egitto: sulla via del rientro 7-13 febbraio 2025
Teorie decompressive, storia e attualità: i misteri della decompressione
La critica liberista al protezionismo dei settori strategici: l’esempio della Marina Mercantile americana
Reattori nucleari di ridotte dimensioni – parte II
La Casina di Caccia della Bocca del Serchio: la Casa dei Valori
Il trattamento economico sulle navi imperiali romane
La via cinese alla propulsione subacquea: nucleare ma non troppo – parte I
tempo di lettura: 4 minuti. ARGOMENTO: STORIA NAVALE PERIODO: XIX SECOLO AREA: MAR MEDITERRANEO parole chiave: Caio Duilio La nave da battaglia Caio Duilio, varata nel 1876 a Castellammare di Stabia e completata nel 1880, al suo apparire provocò forti reazioni nelle potenze navali europee e negli Stati Uniti. Voluta fortemente dal Ministro della Marina, ammiraglio Saint-Bon, e progettata […]
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