La Cina avrebbe potuto sviluppare da sola una batteria nucleare AIP? – Parte V
Teorie decompressive, storia e attualità: le grandi idee di Paul Bert e John Haldane
Aminoacidi nelle polveri dell’asteroide Bennu
Gaza, Hamas, Israele e l’approccio di Trump di Antonio Li Gobbi
Vantaggi operativi di una batteria nucleare – parte IV
La storia del capo cannoniere George D. Stillson, fondatore del primo laboratorio per la sicurezza delle immersioni dei palombari della Marina degli Stati Uniti
Ricompense e punizioni nell’ambito della flotta romana
Che cos’è una “batteria nucleare”? – parte III
Da Aqaba ad Alessandria d’Egitto: sulla via del rientro 7-13 febbraio 2025
Teorie decompressive, storia e attualità: i misteri della decompressione
La critica liberista al protezionismo dei settori strategici: l’esempio della Marina Mercantile americana
Reattori nucleari di ridotte dimensioni – parte II
La Casina di Caccia della Bocca del Serchio: la Casa dei Valori
Il trattamento economico sulle navi imperiali romane
La via cinese alla propulsione subacquea: nucleare ma non troppo – parte I
tempo di lettura: 5 minuti. . ARGOMENTO: MARINE COMMERCIALI PERIODO: XXI SECOLO AREA: RELITTI parole chiave: uso commerciale, relitti, recupero, ISU La maggior parte degli Stati costieri richiede che vengano rimossi i relitti delle navi in mare e che l’armatore e le compagnie di assicurazione debbano pagare gli alti costi per la loro rimozione in sicurezza.. Questo è certamente il caso […]
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Teorie decompressive, storia e attualità: le grandi… (19)
La storia di Mary Tharp: una protagonista della… (10)
Il re di aringhe, un pacifico grande abitante dei… (8)
La storia del vascello El Glorioso, di nome e di fatto (7)
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Miti e tradizioni: Ama, sirene del mare (5)
Comprendere il nucleare (5)
L’importanza degli Stretti marittimi:… (4)
CO2 in immersione (4)
La battaglia di Tripoli del 1825 (4)
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Galeazzi, una famiglia che fece la storia della subacquea (4)
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